1、飼喂方法（1）馬幫搬運服務每天的飼喂次數(shù)以3-4次為宜，其中包括夜晚飼喂一次草料。（2）每次飼喂的間隔時間不宜超過8小時。（3）一半的干草料應當在晚上飼喂，而精飼料應當在白天分2-3次飼喂。2、飼喂量及精、粗飼料比例（1）一匹成年馬每天的干物質（包括精飼料和粗飼料）采食量為體重的2.5%左右，如果馬的身形比較消瘦，可以在此基礎上適當增加飼喂量，如果馬偏肥胖，可以在此基礎上適當減少飼喂量。（2）

很多地方認為不需要騾子而有車，但在一些地方，工程建設還是需要騾子來搬運行李。 例如，位于大山頂?shù)耐ㄐ潘?、電力塔，很多人認為它不應該被直升機吊起來嗎？ 很多人也理所當然地說，應該在山頂修路后再開車拉上，但其實在很多地方，這樣做成本很高，所以很多時候都是用騾子來搬運。 當然，不是整體，而是裝載組裝，這只是冰山一角。　　騾馬隊運輸他們養(yǎng)的騾子不是普通的小騾子，也不是農(nóng)村種地用的騾子。 是專門針對這些地方

騾運業(yè)的性質、運驢的行業(yè)性質，決定了它們須少干，勤勉。努力工作，不只是勞力，更是心累。她們棄家出走，年復一年。應隨時應對惡劣的自然環(huán)境和惡劣天氣，時刻跟上時機，把握時機，把握時機。顯然，這遠比移民安土的農(nóng)民“日出而作、日落而息”要痛苦多了。騾馬運輸隊伍無論有多遠，都要一步一步來。動身之后，每天早晨須早起。半路得生爐火。正午各運行李，卸貨，搭帳篷。夜里須起來，直到午夜，看是否有一匹騾馬在山中奔跑。是