馬幫運輸活躍在全國各地。

馬幫是西南地區(qū)一種獨特的運輸方式。面對危險而不斷變化的環(huán)境，馬幫形成了自己嚴(yán)格的組織和幫助規(guī)則，有自己的習(xí)俗禁忌和行話，形成了獨特的云南馬幫文化。

云南的馬幫運輸始于公元前4世紀(jì)。在現(xiàn)代，以昆明為中心，廣州分公司攜帶著當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)和貨物的長途馬幫，在幾條干線和許多支線上行駛，成為西南貿(mào)易交流的重要交通工具。抗日戰(zhàn)爭開始后，內(nèi)地大城市相繼失守，昆明成為后方重鎮(zhèn)，人多貨多。然而，道路很少，車輛也很少，馬幫運輸在歷史時刻再次蓬勃發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，云南有17條通往省內(nèi)外的主要馬幫運輸線路，總長9000多公里，載馬4.3萬多匹。

趕馬人一般負(fù)責(zé)四匹馬，每匹載貨約60公斤。在路上，馬人一起去幫忙，所以俗稱馬幫。按照慣例，馬幫走在前面的是一頭大騾子，頭上戴著紅英，額頭上戴著一面俗稱魔鏡的小圓鏡，脖子上掛著兩個大鈴鐺，在前面開路。它被稱為大鈴。第二匹馬，脖子上戴著一個系著12個鈴鐺的圓圈，叫做二串，也叫應(yīng)山鈴。

鈴聲是馬幫的信號。山路崎嶇狹窄。當(dāng)馬人聽到前面的鈴聲，知道對面有馬幫時，他們迅速站起來，把領(lǐng)導(dǎo)的大鈴聲放在一邊，這樣雙方的馬都可以安全通過，以免擠下山澗，或者把馬背上的包翻過來，或者把包弄壞。

過去，山區(qū)土匪猖獗，經(jīng)常在山區(qū)僻靜的地方攔下馬幫。雖然當(dāng)局也雇傭了一些丁莊，組織了一個商業(yè)團(tuán)隊。然而，一方面，不可能防止，另一方面，軍隊和土匪很難分開。有些商業(yè)團(tuán)隊有時甚至扮演土匪的角色。為此，土司和官方的馬幫一般都配備了武器。當(dāng)他們到達(dá)強(qiáng)人出沒的地方時，他們會向天空開幾槍示威：別瞎了眼，抓住我們的馬幫，永遠(yuǎn)不要輕視你！一些經(jīng)常來來往往的馬幫與沿途的土匪達(dá)成默契。分享一些利潤。

有趣的是，一些馬幫，除了狗，還有猴子，讓它成為馬幫的看望員和馬醫(yī)生。在旅途中，猴子騎在頭上，警惕地看著前面。如果你發(fā)現(xiàn)前面有危險，立即報警。在馬店休息時，猴子跳了進(jìn)去，聞到了棚子和槽。如果一匹生病的馬休息了，吃了它，猴子就會聞到氣味，立即發(fā)出奇怪的叫聲來報告馬，以免馬感染疾病。猴子也經(jīng)常聞到馬，如果哪匹馬在寒冷開始或抑郁，它也會打電話給報告的主人。