他們是運(yùn)輸隊(duì)的中流砥柱，專門將貨物運(yùn)輸?shù)杰囕v無法到達(dá)的地方。有些交通極其不便，現(xiàn)代交通工具無法將工程設(shè)備和材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。因此，成千上萬噸的設(shè)備和材料只能依靠“馬幫運(yùn)輸”承擔(dān)重任，將高山電塔架設(shè)材料、砂石、水泥等工程材料運(yùn)至山區(qū)。如：1：電力工程砂石、水泥、塔塔、絕緣體、瓷瓶等；2：溝工程砂、水泥、磚等3護(hù)坡工程石、水泥、砂等4：風(fēng)水工程（墳?zāi)梗┏袚?dān)各種建筑工程材料運(yùn)輸；砂、石、水泥、鋼筋、塔

現(xiàn)在到處都是鋼筋混凝土的世界，但廣西仍有一群依靠馬隊(duì)運(yùn)輸、勞動(dòng)致富的人。今天帶領(lǐng)你了解馬隊(duì)運(yùn)輸?shù)纳钣涗涶R幫運(yùn)輸工作時(shí)間，早上4點(diǎn)起床，晚上10點(diǎn)休息，吃蕞簡單的食物，走蕞困難的山路，馬是他們的伴侶，每天24小時(shí)“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著，聲稱要靠這些馬活著“馬隊(duì)運(yùn)輸幫”?！?0歲的小楊南趙白圖崗，在礦下，經(jīng)營交通，10年前掙錢，但生活艱難——用馬載物品進(jìn)山?，F(xiàn)在

如今，混凝土結(jié)構(gòu)世界無處不在，但廣西仍有依靠馬隊(duì)運(yùn)輸和勞動(dòng)致富的人。今天，我將帶領(lǐng)大家了解馬隊(duì)運(yùn)輸?shù)纳钣涗浝罘逶岂R助運(yùn)的工作時(shí)間是早上4點(diǎn)起床，晚上10點(diǎn)休息，吃簡單的食物，走在困難的山路上。馬是他們的伴侶，每天24小時(shí)“馬”這里不是好詞，所以我們靠這些馬生活，主張，“馬隊(duì)運(yùn)輸助”。“40歲的楊南趙白圖崗在礦山下經(jīng)營交通，10年前掙錢，但生活艱難，他用馬把行李搬上山?，F(xiàn)在，楊先生已經(jīng)“協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)”